今年上半年，汽车行业零部件公司总体业绩回暖，且呈增长态势，但净利润率仍维持在6%水平，整体盈利能力无明显提升。截至8月31日，共有96家汽车零部件上市公司披露了2016年半年报。96家零部件上市公司总营业收入为2556.61亿元，与去年同期相比增长了19.82%；归属上市公司股东的净利润一改2015

石墨烯因独特的电热等特性，在许多领域拥有广泛的应用前景，已经被列为未来中国重点发展的产业之一。在新能源汽车领域，石墨烯电池的概念反复被提及，似乎已经成为目前电动汽车电池技术的突破口。然而质疑的声音也此起彼伏，多数是指出石墨烯存在概念炒作的嫌疑，因为从实验室阶段到量产制备阶段难度颇高，真正能做的少之又

盖世汽车讯英菲尼迪日前公布了其8月份的全球销量。上个月该品牌全球销量同比提升了2%，刷新销量纪录。然而，其在华国产车销量远落后于去年同期销量。8月份，英菲尼迪全球销量同比增长了2%，达到17,150辆，刷新8月销量纪录。前8个月，该品牌售出了145,000辆，同比增长了6%，创下史上同期最高销量。除

在财政部公布五家骗补企业名单的次日，比亚迪和北汽立即有大动作，这两家分别是中国新能源汽车销量最大的车企以及纯电动汽车销量最大的车企，都未进入财政部本次对外公布的骗补黑名单中，现在正发起新一轮市场扩张。对于众多自主新能源车企而言，要摆脱对“补贴”这一拐杖的依赖，尽早将规模做大是“良药”之一。9月9日，

舍弗勒成功开发出更轻巧、减震性能更佳的新一代iTC液力变矩器。iTC（一体式液力变矩器）的主要特点是将锁止离合器集成到变矩器涡轮中，不仅减轻了整个系统的重量，也为安装效率更高的扭振阻尼器（如舍弗勒研发的离心摆式减振器）留出了空间。舍弗勒集团汽车研发副总裁乌韦·瓦格纳解释说：“变矩器中的离心摆式减振器

日前，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年9月23日起，召回2016年6月5日至2016年7月27日期间生产的部分2016年款吉普（Jeep）自由侠汽车，共计2509辆。本次召回范围内的部分车辆由于电路板供应商制造设备故

因为高田气囊缺陷问题而在全球引发的汽车召回风波至今尚未平息，国内多家使用相关产品的车企也都发布了召回公告，总量涉及数百万辆汽车。气囊缺陷已经名副其实成为了引发企业召回的X因素，只不过不少企业并没有意识到或者在故意忽视相关问题带来的安全隐患。根据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网对相关数据的统计

中秋佳节即将来临，线束中国放假时间为9月15日（周四）——9月17日（周六），18号（周日）正常上班，放假期间不办理相关业务，但系统管理人员仍将实行24小时系统监测，确保已办理的服务不受影响。，提前祝大家度过一个愉快的小长假，中秋快乐！

记者在整理上市公司年报时发现，伴随市场环境和汽车趋势变化，汽车零部件产品随之发生适应性改变。总体来看，汽车零部件产品变化趋势可归纳为高端化、轻量化、集成化和产业化。高端化——产品、市场双高端从自主品牌到合资品牌，再到国际知名品牌的开拓市场配套策略，是很多自主零部件企业实现产品高端化，企业由弱到强的发

近日，为深入贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网”行动的指导意见》(国发〔2015〕40号)，国家相关部门联合发布《推进“互联网”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)，重点关注汽车的智能化和网联化。汽车作为交通出行的重要载体，也是交通系统当中的核心环节，在《实施方案》当中被重